【趣味性】ホンダ・アクティトラック 試乗レビュー 後編 HONDA ACTY TRUCK review|動画まとめ

75586回視聴・2018-01-02 10:14:22

※4駆は「フルタイム4WD」ではなく「リアルタイム4WD」でした。つまり、普段は2WDで、空転を検知した時に4輪駆動になるようです。その割には低μ路でのトラクション性能がものすごくよく感じましたね。

これで、現行の軽トラック3種類のレビューは全てしてきました。
エンジンの低回転トルク、スタビリティなどにおいて、「正しい設計」が行われているのは、やはりダイハツのハイゼットということになります。
しかしながら、このアクティは前後重量バランスが抜群に良く、足回り、特にロール剛性がしっかりと出ており、ワインディングを走るのがとても楽しく、しかもエンジンは3気筒とは思えないほど高回転までドラマチックに回ります。走っていて純粋に楽しいと感じるのは圧倒的にアクティですね。
そして次回もホンダ製ミドシップですね。NSXみたいなもんだと思ってもらえればと思います。ちなみこの車はMCは受けているものの、一応現行です。

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