クルマでいこう!2015/11/1 三菱アウトランダーPHEV|動画まとめ

225576回視聴・2016-01-07 17:27:51

放送日
2015/11/1(#395)

車種  
三菱 アウトランダーPHEV G Premium Package

試乗車主要諸元
全長 4695㎜
全幅 1800㎜
全高 1710㎜
ホイールベース 2670㎜
車両重量 1880㎏
エンジン L4・DOHC
総排気量 1998cc
出力 87KW(118ps)
■前輪モーター
最高出力 60KW(82ps)
最大トルク 137Nm(14.0kgf・m)
■後輪モーター
最高出力 60KW(82ps)
最大トルク 195Nm(19.9kgf・m)
最小回転半径 5.3m
使用燃料 無鉛レギュラー
EV走行換算距離 60.2㎞(JC08モード)
HV消費燃費率 20.0㎞/L(JC08モード)
車両本体価格 459.0万円

出演者
三菱自動車工業株式会社
本多 謙太郎

三菱 アウトランダーPHEVの番組的評価は…

岡崎五朗の評価
○・・・MCで魅力度大幅UP↑↑もっともオススメできるPHEV
マイナーチェンジ前でも十分イイクルマでしたが、顔つきが格好悪かった。
しかし今回は大きく顔つきが変わった。さらに内装の質感も大幅に向上。
極めつけは静粛性が一段と良くなった。これはスゴイ進化。
海外のプラグインも出てきているが今このクルマを超えるものは無く、
間違いなく一番オススメできるPHEVです。
×・・・なし!
ここまで褒めたのでもちろん「×」は無し!

藤島知子の評価
○・・・文武両道!
ライバルは欧州プレミアム。このクラスを超えるのはなかなか難しかったが、
ハンドルを握った瞬間に走る楽しさのようなモノを伝えてくれたのは
「ランエボ」「パジェロ」「iMiev」などを作ってきた三菱ならではのノウハウが
しっかり生かされているからこそ。
×・・・Aピラー根元が見えずらい
ドライビングポジション次第では少し見えにくい場面もあると思います。

-三菱

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