スズキ クロスビー キューブから乗り換えた感想 (乗り心地・加速や試乗で確認すべき事)|動画まとめ

13227回視聴・2018-06-29 13:58:49

【スズキ・クロスビー】独特サイズだから存在感あり/内装は工夫がすごい/直噴ターボの走りは6ATも相まって快活です

スズキ クロスビーの魅力 性能編

◆キューブからクロスビーへ乗り換えた方のレビューです。良い所も悪い所もちゃんと書かれています。◆

◆運転席・助手席の乗り心地

※長所
○路面のショックを吸収してくれるの乗り心地が良い。キューブよりも視界が良く運転がしやすい。長距離を運転しても、キューブより確実に疲れない。

※短所
○肘掛けが自分の姿勢に合う角度にならない。調整してほしい

◆後部座席の乗り心地

※長所
○タイヤハウスが邪魔にならず乗り降りがしやすい。
○スペースはとても広く広すぎるくらい。長距離でもスペースが原因で疲れる事はない。

※短所

○フロントシートとは違い、あまり良くない。ショックをよく拾う。
○後部座席の試乗は絶対に必要。ゆらゆらゴツゴツと常に動いて安定しない。

◆加速・走り

※長所

○キューブと同様ストレスのない加速がある。走りに余裕を感じることができる
○登り坂も非常に快適で、ここはキューブよりも良い。

※短所

○エンジン回転数が忙しく上下するため、変速ショックがある。
そのおかげで加速が良いが、CVT(無段変速)にしていればもっと良かったかもしれない。

まとめ・・・リアシートの乗り心地以外は、全てにおいて満足。あらゆるシーンでパワー不足が無い。床下収納も便利で、荷物を多く載せる事が出来る。

リアシートの乗り心地は良くないので、これをどう考えるか。
基本2人乗りならば問題ないが、そうでないならば、少し考えた方が良い買い物が出来る。

-スズキ

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