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618回視聴・2018-08-13 13:45:54
前愛車プレミオ(1.8L)は、
大きさ・パワー・燃費のバランスが気に入っていましたが、
年齢的にも「プレミオ+対人自動クレーキ」が欲しくなったので、
購入を決意しました
納車から10日が経ち、遠出もして1000キロ走行したので、
プレミオと比較した感想をお伝えします
<走行性能>
運転していて少し重い感じがしましたが、安定感があります
坂道では、プレミオはアクセルを踏むとカラカラ言っていましたが、
インプレッサはスーと加速します
高速道路では、クルーズコントロールを使ってみました
通常走行時は、車間距離最大に設定したものの、車間距離が近すぎて怖く感じました
急ブレーキ即応体制が続くので、緊張して疲れてしまいます
渋滞時の低速では便利です
車間距離が予想以上に広く感じ、ブレーキが必要だと思う前に自動減速します
車間が開けばまた加速してくれるので、非常に楽だと感じました
<乗り心地>
前車とあまり差異はありませんでした
シートも普通に座りやすいです
ただ、足元の幅が少々狭く感じました
エンジン音の静粛性も前車と同じくらいです
車内での会話に支障は感じません
<燃費>
街中走行で10ー12km/Lです
2桁は維持してほしいですね
スバル インプレッサ プレミオと比較した感想