スバル レヴォーグ レガシィから乗り換えて2か月乗った感想 走り 乗り心地 アイサイトなど|動画まとめ

7912回視聴・2018-01-24 16:24:10

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フォレスター、アウトバック、2.5GT-SのBRレガシィと乗り継いできて去年11月に納車となった。
レヴォーグを試乗(1.6STI)してしまってからすぐに乗り換えを決めてしまった。

車との一体感、サス、エンジンのフィーリング、遮音性や回頭性もレガシィと比べて全く別物です。

技術の進歩に感心させられた。
さらにアイサイトなどの安全機能、8インチナビ、荷室の広さなど自分にとっては今まで所有したどの車より良い驚き多い愛車となった。

これだけの走行性能なのにレギュラーでOKなのも助かる。燃費は決して良くないが、レギュラーでこの走りをしてくれると満足度が高いです。
ハンドルを切れば車は綺麗に追従してくれる。ハンドルの切れる感じと重さが絶妙で、走りに対するスバルのこだわりが良く分かる。

AVHは信号待ちで右足だけでなく体全体を休ませてくれるのでもう手放せない。
自分で操作せずに何が運転か、と思っていた私が高速道路でアイサイトを使い、もうこの機能なしでは高速が面倒になりつつある。

山道に入ればこの車の性能を十分に堪能する事が出来、加速にも満足している。

2リッターのエンジンだとどんな加速をするのか。

レガシィと比べると排気量は劣るけども、走りに関して言えばこちらの方が優れているのではないとさえ思う。

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-スバル

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