スバル 新型フォレスター 納車から800km走った感想(雑誌等、噂通りな点と不満な点と実燃費)【読み上げ】|動画まとめ

11637回視聴・2018-08-02 13:33:19

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◆燃費とフォレスターの情報のうち信頼できるものと、1つだけ、個人的な不満点を書かれています◆

燃費・・・

慣らし運転で800km走った現在で、リッター14.2kmです。慣らし運転ですから、あまり踏み込んでいませんから、普段の運転スタイルに戻ったら、おそらくリッター12kmぐらいになると思います。

私の運転ではどうなるかわかりませんが、WLTC燃費で13.2kmとなっていますから、そう飛ばさない限り、この数値に近くなっていくと思います。

乗り心地など・・・

カー雑誌やネットの試乗インプレッションとそうかわらない感覚です。
一応挙げていくと、

1、コーナリングの安定感
2、素直に回るエンジン(踏んでも加速感が付いてこないというのは一切ありません)
3、視界が良い
4、広い荷室と後部座席の快適性

この辺りの情報は大げさでも何でもありません。ただし、SGPというスバルの共通プラットフォームは、「従来との違いが、乗ってすぐにわかる」と専門家が書いていたのですが、さすがにおおげさです。そんなにすぐ素人にはわかりません。

直進安定性、カーブの安定性はかなり良いので、良いものなのは間違いないです。
これぐらいしか言えません。

●ちょっとした不満

完全に好みでしょうが、コンソールを使わない派だったので、少し邪魔です。肘が当たるのが気になります。

まぁアイサイトを使って高速を走ったら、楽すぎて必要になるかもしれませんが・・。

最後に・・・

ネットではターボとマニュアルがないと散々言われていますが、私は元々NA大好きですし、ターボ車があの加速能力を使い切る場所が一般道のどこにあるんだと・・。

-スバル

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