スバル 新型フォレスターに乗った感想 ハリアーターボにはないもの|動画まとめ

1496回視聴・2018-11-16 13:29:41

所有のハリアーターボとの比較レビューがあったので紹介させてもらいます。

●新型フォレスターの凄い所

1、SGP

旧フォレスターよりもカッチリとしたボディとAWD特有の剛性感やアクセル、ブレ-キから良いものを感じます。ハンドルからも伝わりますから、噂のシャシーも好印象でした。
ハリア-にはないんですよね~こういう剛性感。

ボディ剛性がしっかりしてるので突き上げた際にボディが負けるような
感じはなく、しっかりサスが動いている感じはします。

●シートが良い

まず、ドアの開閉で重圧感があるのはスバル車の良いところですね。本物、という感じです。
シ-トは少し大き目な作りですが、

これが少し沈んだ
ところで体を支えてくれて心地よく体を包んでくれる感じです。これならば長距離も楽かもしれませんね。

ハリア-は小さく固めなシ-トなので、ここもハリアーよりも自分好みだな、と思いました。

●CVTもアクセルも良い

スバルのCVTはダメだと聞いた事がありますが、新型フォレスターのCVTは良いです。
スバル車によくある飛び出し感がないのも良いです。

残念だと言われることの多い、NAエンジンですが、何も問題ありませんよ。

●価格

ハリアーと比較したら、ダイアト-ンナビを入れて乗り出しが大体400万円でこの性能なら
安いと思います。
走りには、ちょっとうるさいよという方には特にです。

最後に・・・
方向性が違うので、ハリア-の静粛性にはかないませんが、それを求めるのではなく、車としての性能はスバルらしくて良いですね。
ただしデザインだけは変化が無かったのが残念です。

-スバル

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