スバルステラの評価「軽を復活させるべき時が来た」|動画まとめ

12649回視聴・2016-04-29 11:47:19

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スバルステラの評価「軽を復活させるべき時が来た」
スバル製の軽が欲しい。
引用元
http://review.kakaku.com/review/70100610583/#tab
【エクステリア】
 デザイン的には超カッコ悪いアンテナ部位を除いて悪くはないです。しかし、実用性においては、デザインとコストダウンの為かガラスエリアが狭いため、トールワゴンなのに閉鎖感があります。また、左側の給油口は不便極まりないです。

【インテリア】
 男臭いイメージの黒インテリアが嫌なのでアイボリー内装で最上級のGSにしましたが、メッキドアハンドルじゃないなどとても中途半端です。最上級グレードはRSと同じメッキパーツやLED照明、ドアミラーウィンカーを備えるべきです。それから、オーバーヘッド眼鏡入れがないのはなぜ?オプション品は色が黒で内装とちぐはぐだし、中国製のおもちゃのような質感で注文する気にもなれない。

【エンジン性能】
 3気筒なのに低速トルクがなさすぎで、出足がモタモタします。はっきり言ってダイハツのエンジンじゃ満足できません。スバル製のスーパーチャージャーの方が低速での使い易さ、音、振動の全てが勝っています。

【走行性能】
 RA2プレオやRN2ステラに比べると、段差で跳ね回るので恐いです。特にコンビニの駐車場のような段差で、車体がやたらと左右に振られる感覚は、お安いトーションビームのサスからくるもので、4輪独立懸架のスバル製サスじゃないとダメと強く感じます。また、ダイハツ製のアイドリングストップの制御がとても変で危険です。一番危険なのが右折でウィンカーを出している時の停止、対向車が譲ってくれてもワンテンポ遅れるので、出ないのかと勘違いされます。それから、アイドリングストップ中にブレーキ踏みまししてエンジンが始動したり、減速中に停止と再始動を繰り返す等、とにかく制御プログラムが人間の感覚とかけ離れ過ぎています。

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-スバル

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