スバルXV ハイブリッド 口コミ 6か月で18000km走った感想 燃費 乗り心地 アイサイトなど|動画まとめ

11829回視聴・2017-12-14 16:54:26

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この週末、6ヶ月点検を受けてきました。特に問題は無く、快調です。6ヶ月で走行距離18,000kmいってしまいました

走りすぎなんですが、車の運転が楽しくて毎週末どっか出かけてる感じでこれくらいになってます。

そんなわけで、XVハイブリッド、6ヶ月乗った感想をまとめておきたいと思います。

燃費はやっと13km/Lをコンスタントに超えるようになってきました。効いたのはアルミテープチューニングと剛性強化です。ノーマル状態だとやっぱりここまで出なかったかなって思っています。これは運転パターンにも依ると思いますが、当初、とにかく高速が苦手なのは困りました。

XVハイブリッドのハイブリッドシステムは、非常に存在感が薄いです。燃費向上効果も低く、モーターアシストでもりもりとパワーが上がってくるような感覚も無いです。でもちゃんとアイドリングストップするし、モーター走行もしてくれます。かなり限定的ではあるものの、ちゃんとハイブリッドらしい動きもたまにしてくれるという。

これなら無理にハイブリッドにすることはなかったのではないかと思いますが、そうではありません。

とにかく静かだし、出足は良いし(ハイブリッドとリニアトロニックの成せる業)、面白い車だと思います。この点に凄く満足しています。

しかし加速感に段があるのだけ、なんとかならないかなぁ、と思っていますがねぇ。若干、制御がガサツな印象。代車で借りたプレオのほうがアイドリングストップからの一連の動作がスマートだったのには閉口しました(苦笑)。

これはこの車の個性ですね。

○アイサイトについて

これは営業的には高速道で使って下さいとなっていますが、実際は燃費を考えると最適ではなりません。こういった理由から高速も、渋滞に近いような状態で車が詰まってきて、スピードコントロールが面倒くさいなぁってところでこそ、アイサイトが力を発揮します。

結局18,000kmも走ってるのが私なりの結論で、
ぶっちゃけ楽しく運転しています。フォレスターと比較すると一つ一つ、ちょっと物足りないところが見えるように思いますね。SUVが欲しいなら、やっぱりフォレスターのほうが良いんじゃないかなぁと。

ただし、車なんて改造してナンボ、と考えている方にはオススメできます。欠点=改造の余地ありということですから。

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-スバル

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