新型 ダイハツ ロッキー G 4WD 納車後2カ月目 感想④【乗り心地は?このクルマの良さはどこ?】|動画まとめ

4564回視聴・2020-06-27 18:58:36

「でもこのクルマ、お好きなんでしょ?」
「・・・うん。」
一応言っておく、俺はこのクルマを好んで買った。
インプと比べてこっちの方がいいと思って買った。
クルマ好き、スバリストからすれば、
「スバルの方が優れてるに決まってるだろー」
の声が大多数であるだろうが、果たしてそう一概に言えるのだろうか?
それをこれから確かめていきたい。
今の所
・動力性能(エンジン×トランスミッション)→ロッキーの方が上、特にD-CVT
・運転支援→インプが上
・乗り心地→インプ
・車体デザイン、サイズ感→ロッキー
・コクピット周りの「あずましさ」→ロッキー
・冬場の性能→まだわからない(多分ロッキーの方が上だと思うが)
問題は冬場の性能、頼むぞロッキー

タイムスタンプ(目次)

0:00 導入部分
0:40 テーマ紹介、いきなり砂利道走行
1:53 車種紹介
2:31 いきなり結論、インプとの比較
4:10 後部座席がヤバいらしい
4:40 特に運転しててヤバいと思った事
5:54 16インチと17インチの特性の違い
6:25 高速で安定性が増すクルマ
7:11 後部座席で安心して眠れるクルマ
8:20 ダイハツはそういう小物が充実してるんじゃないの?
8:40 じゃあこのクルマは何が凄いの?
9:30 結論、もしかしてこのクルマ・・・

クルマ:ダイハツロッキーG四駆純正17インチ
カメラ:ソニーアクションカム
日時:6/22、午後2時台、気温27度
撮影:俺

#ダイハツロッキー #トヨタライズ #Rocky

-ダイハツ

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